Yorumlar için; http://www.bmwteam.net/board/index.php?showtopic=4792

CHIP TUNING BMW VE CHIP (EPROM) YAZILMASI

Eprom programlama aracı İstanbul'da Karaköy'de elektronikçiler çarşısı, Selanik pasajı ve bankalar caddesi üzerindeki elektronikçilerde mevcuttur. Fiyatı 50 - 500 YTL arasında. Hatta internettende bulup satın alınabilir. Cihazı alırken yanında PC ile kullanılacak programı da almalısınız. Birde cihaz birçok eprom tipini programlayacak şekilde olması daha iyidir.

Aşağıdaki linkten BMW lere ait (Chip) Eprom içeriğini indirebilirsiniz. Bunu yukarıdaki linkte anlatıldığı gibi boş bir eproma yükleyerek kullanabilirsiniz.

http://www.bmwteam.net/veribank/dosya/Chiptuning_Bmw.zip

ÇOK ÖNEMLİ: Sadece aracınızın chip yazılımı değişmek ile her şey bitmeyecektir.
Bilmediğiniz işi kesinlikle yapmayın, bunu uzman kişilere veya şirketlere yaptırın. Bu yazıda verilen dosya sadece bilgi amaçlıdır. Uygulamadan doğacak sorumluluklar tamamen size aittir.

CHIP TUNING SIRRI (ECU OPTIMIZASYONU)

Ecu Optimizasyon uygulamasını anlamanız icin, öncelikle optimizasyonun nerde ve nasıl gerçekleseceğini bilmeniz gereklidir.Söz konusu optimizasyon, ECU (Motor kontrol ünitesi) kısmında gerçekleşecektir. Bu uygulamanın özelliği, motorun herhangi bir şekilde fiziki olarak modifiye edilmeyecek olmasıdır. Sadece motor yönetimi için gerekli bilgileri içeren chip (Flash EPROM) değişecektir. Orijinal program okunacak, özenle optimize edilecek ve yeni program yüklenecektir. Bu işin sır perdesini kaldırmak icin aşağıda kare kare anlatılacaktır.

Günümüzde, bahsettiğimiz tarzdaki programlamanın yerini, "Serial Programming" tabir ettiğimiz yeni bir programlama türü alıyor. SPS sisteminde, araçtan hiçbirşey sökülmüyor. Sadece, diagnostic portundan kablo ile bağlanılıp modifiye edilmiş program kablo aracılığı ile Motor Kontrol Ünitesine yükleniyor.

Buna ek olarak, Superchips'in geliştirdiği "Bluefin" sistemi sayesinde, 1996 model ve sonrası çoğu Ford araca küçük bir el cihazı ile girip programı kendiniz yükleyebiliyorsunuz...

Resim 1: Öncelikle araç üzerinden Motor Konrol Ünitesini (Engine Control Unit) söküp elimize alıyoruz. Bu üniteler bazı araçlarda kolay, bazılarında ise zor sökülüyor.

Resim 2: Motor Kontrol Ünitesini, vidalarını sökmek suretiyle açıyoruz.

Resim 3-4: Kontrol Ünitesi içindeki kartı kutudan ayırıyoruz. Bazı Üniteler özel bir silikon malzeme ile izole ediliyor. Bunları açarken zorlamamak gerekiyor.

Resim 5-6: Kontrol Ünitesi üzerinde bulunan Eprom üzerindeki etiketleri söküp güvenli bir yere yerleştirdikten sonra, Epromu Sıcak Hava Tabancası kullanarak dikkatlice söküyoruz. Sökme işlemi sırasında en sık yapılan hata, Eprom bacaklarının bağlı olduğu yolların kaldırılmasıdır. Bunun meydana gelmemesi için, Epromu ve bağlantı bacaklarını sürekli olarak denetlemek gerekiyor. Sağlıklı sonuç için, özellikle söküm işlemini 2 kişinin yapması gerekiyor.

Resim 7-8: Epromu söktükten sonra. Bacaklardaki lehimleri pasta yardımıyla temizliyoruz. Ardından bacakları ve Epromu özel bir sıvıyla temizliyoruz. Böylece Eprom, programlayıcıya takılmaya hazır hale geliyor.

Resim 9-10: Epromu programlayıcıya yerleştiriyoruz. Üzerindeki programı okuyoruz ve online olarak Çözüm ortağımız olan Tuning firmasına gönderiyoruz. Program orda okunuyor, modifiye ediliyor, ve online olarak bize geri gönderiliyor. Gelen programı kontrol edip Eprom üzerine yüklüyoruz..

Resim 11-12: Bu arada, Eprom Soketini board üzerine lehimlemek için gerekli hazırlıkları yapıyoruz. Soket, lehimlemesi zor bir parça olduğu ve hata kabul etmediği için, öncelikle bacaklarını pasta ve lehimle kaplıyoruz.

Resim 13-14: Ardından, Motor Kontrol Ünitesi üzerindeki plakaları düzeltiyoruz. Soketin board'a sağlam şekilde lehimlenebilmesi için, tüm yollar üzerindeki lehimlerin aynı seviyede olması gerekli. Gerekirse mercek ile tek tek kontrol ediyoruz...

Resim 15: Sonra, hazırlamış olduğumuz Eprom soketini dikkatlice yerine oturtup lehimlemeye başlıyoruz. Soketi milimetrik olarak yerine oturtmak gerekmekte. Aksi takdirde, problem yaşama ihtimalimiz var.

Resim 16-17: Soketi özel sıvımızla temizliyor, Epromu sokete yerleştirip soketi kapatıyoruz. Ardından, soketin çevresini pasta vb.. kalıntılara karşı temizliyoruz.

Resim 18-19: Son olarak, board'u kutusuna dikkatlice yerleştirip, kutuyu kapatıyoruz. Motor Kontrol Ünitesini aracımıza takınca, Chip Tuning İşlemimiz Tamamlanmış Oluyor.