E36 Kapı Kolunun Motorsport Kapı Koluyla Değişimi |
E36 KAPI KOLUNUN MOTORSPORT KAPI KOLUYLA DEĞİŞİMİ Bu talimat normal kapı kollarının değişiminde olduğu gibi kilit silindirinin değişimindede kullanılabilir. Örnekteki değişim cabrio üzerinde yapılmıştır ancak hemen hemen her türlü E36 modelinde uygulanabilir. Resimler ve talimatlar yolcu kapısına göredir. Zorluk Derecesi: Orta - Yüksek Süre: Kapı başına 1,5-2,5 saat Öncesi & Sonrası
KAPI DÖŞEMELERİNİN SÖKÜLMESİ Torx vidalarının sökülebilmesi için, öncelikle kapı kolunun arkasındaki tıpaların çıkarılması gerekir. Coupe/Sedan araçlarda 2 adet (Resimdeki cabrioda 3 adettir.) Kapı mandalının çerçevesini çıkarmak için öne doğru ittirilir ve kapı düğmesi yukarıya doğru çevirilerek çıkartılır. Şöför kapısında buna ek olarak ayna ayarlama düğmesi tornavidayla yukarıya doğru bastırılarak çıkartmalı ve bağlı olan soketten ayrılmalı. Şimdi kapı döşemesi kokpit yönüne doğru ittirilerek çıkartılabilir, ancak en iyisi kapı içinde bulunan yan gözlerden tutularak ilk başta ordan çekilmeli. Kapı döşemesi söküldükten sonra, kapı içi izolasyonu yırtılmasına dikkat ederek sökülmeli.
KAPI KİLİDİNİN SÖKÜLMESİ Öncelikle kapıkolu tertibatı (demir çubuk) beyaz clipsten çıkartılmalı ve ardından kapı kilidinde bulunan 3 adet Torx vidası sökülmeli. Artık kapı kilidi sadece bir adet çubukla (dikey olan) dış kapı kolu mekanizmasına bağlıdır. Dikey çubuk artık rahatlıkla çıkabilir ve ardından kapı kilidi yuvasından kaldırılarak ayrılabilir. Böylece kapı kilidi, kapı içinin alt kısmında kalacaktır. (sağ alttaki resim)
BAĞLANTILARIN AYRILMASI Kapı kolunun orada 1-3 arası farklı renklerde soketler mevcuttur. Bunları tutucusundan dışa doğru çektikten sonra kolayca ayırabilirsiniz. (alttaki resim) KAPI KOLU ÇERÇEVESİNİN SÖKÜLMESİ Dış çerçevenin sökülebilmesi için resimde gösterilen metal kanca kapı menteşeleri yönünde ileri doğru ittirmeli ve çerçeve dışa doğru çekilerek çıkartılmalı. Kolay anlaşılabilmesi açısından bu resim söküldükten sonra çekilmiştir.
Kapı kolu sacı söküldükten sonra
Kilidin etrafında olan halka, tornavida kaydırılarak boyayı çizmeden dikkatlice sökülmeli. Sağ kapı kolunun yanında küçük bir pim görüyoruz. Kapi içinden o pimi kanca tutuyor. Kancayı aşağı doğru çekip çıkarıyoruz ki pimi dışarı doğru çekebilelim.
KAPI KOLUNU SÖKMEK Kapı kolunu sökmek için genelde camı komple çıkarmak gerekir ama çıkarmadan da yapılabilir, bunun için camı yarı ya kadar kapıyoruz ve 2 onluk vidayı, yani cam ile kızağı bağlıyan vidaları söküyoruz. Dikkat sökmeden önce vidalari işaretliyoruz. (yarısı kapı içinde, yarısı dışarıda)
Şimdi arkadaslar Cam yerinden oynuyor, ama yeterince dışarı çıkaracak şekilde değil. Bunun için kapının içindeki kızaklar sökülmesi gerekir. Kapının üzerindeki 10luk 2 vida ve kapi altindaki içi altı köşe olan vida sökülmesi gerekir.
Şimdi işin biraz dikkatli bölümüne geldik. Kapı camı yeterince oynuyor ve onu aracın içine doğru çekiyoruz ki, dikkatlice kapı kolunu kenara çekip altan kendimize doğru alıyoruz, biraz ince titiz iş ama, oluyor. Sonra çıkardığınız komple kapı kulağı ile kilit elinizde.
KAPI KİLİT SİLİNDİRLERİNİN ÇIKARILMASI Arabanin kilidi arkadan görünümde, ortadaki pimi çıkarmak için ince tornavida yada çivi ile çekiçleyip çıkartılır.
Pim çıktıktan sonra önden kilit mekanizması ortaya düşer.
Kilit sistemini yine yerine takmak için anahtarı takıp kilit dişleri içine doğru bastırıp yerine geri takıyoruz ve tüm olayı geri çekimde takıyoruz ;)
|
