Yorumlar için; http://www.bmwteam.net/board/index.php?showtopic=10634

E46 MODELLERİ İÇİN M3 AYNA MONTAJI

Bu proje E46 M3 aynalarının, E 46 Sedan/Wagon’a uyarlanmasını göstermektedir. Kapıların üzerinde değişiklik yapmadan aymalar monte edilir.
Yolcu ve sürücü tarafındaki aynaları tamamen sökün. Elinizde alüminyum alt kısımları kalsın ve diğer parçalarını kaybetmeyin.

Aynaların alt kısmının önden görünümü

Aynanın alt kısmının dibi

Aynaların alt kısmının arkadan görünümü

Maskeleme bandı kullanarak kapıya giren cıvata bağlantı yerlerini, alt kısmından yaklaşık olarak 1/8” = 3.175mm boşluk bırakarak bantı sıkıca sarıyoruz. Bantın ucunda kalan yerleri bir gazlı kalem yardımı ile işaretliyoruz.

Bunların hepsini 1/8” = 3.175mm boşluk olacak şekilde maskeleyip, gazlı kalemle işaretliyoruz.

Ayna dip bağlantılarının maskelenmiş hali

Aynanın alt kısmının en uzun tarafınıda (ön takılma deliğinin karşı tarafı) maslelemeye ihtiyaç duyacaksınız ve bu aynanın alt kısmının dibine karşı gelen alandır. yaklaşık olarak 1/8”ten " 5/32 " e kadar=( 3.175mm ten 4mm ye kadar eğimli bir şekilde) Bu alanı maskelediğimizde aynanın alt kısmının üstünün eğriliğini oluşturmaya çalışıyoruz.

Gayemiz aynanın kenarının dibinin doğru bir çizgide değil de eğri oluşundandır.

Uzun kenar kısmının maskelenmesi

İşaretlendikten sonra aynanın alt kenarının uzun kısmı

Aynanın işaretlenmiş kenar kısmı

Aynanın alt kısmının dip kenarı (eğer ayna arabaya takılı olsaydı) uç kısmına doğru sivrilecektir. Bu uzun kenarın alt kısmına doğru olacaktır. Uça doğru sivrilen kısmı işaretliyoruz. Yaklaşık 2.9” = 7.366cm olarak maskelenen uzun kenarın köşesinden başlar ve karşılaşır.
Bu tam olmasa da olur fakat emin olun ki uca doğru incelen kenar düzgün ve açılıdır.

Maskelenen köşeler.

İşaretlendikten sonra uca doğru sivrilen köşe görülüyor.

İşaretlendikten sonra köşe

Aynanın alt kısmı değiştirilmeye (kesilmeye) hazır.

Tamamen işaretli

Değiştirildikten (kesildikten) sonra aynanın alt kısmı

Jet taşı veya döner taş ile bu işaretlenmiş kısımları alıyoruz. Daha sonra ince eğe yardımı ile tesviyesini yapıyoruz. Burada önemli olan taşladığımız ve eğelediğimiz yüzeylerin tamamen düz olmasıdır. Bunu ayna dibini kapı üzerinde yerine oturtarak kontrol ediyoruz. Kenar çapaklarını da aldıktan sonra artık boyama işlemine geçebiliriz.
Önce ince zımpara hiçbir pürüz kalmayacak bir şekilde zımparalayıp sonra yağ çözücü bir madde ile parçayı siliyoruz. Astar boya atıp, kuruduktan sonra arabamızın rengine boyuyoruz.