BMW Group; gerçekleştirdiği ConnectedDrive (Bağlantılı Sürüş) atağıyla sürücü, otomobil ve trafik ortamı arasında akıllıca bir sistem oluşturdu. Gelecekte sürücü, belirli görevlerden kurtulurken, sürüş yardım sistemleri gibi üstün olanaklardan da faydalanacak.

Bilgi ve iletişim platformları olarak faaliyet gören otomobiller artık birer hayal olmaktan çıktı. ConnectedDriveın ardındaki kavram; iletişim imkanları, telematik sistemleri, elektronik platformlar, entegre sistemler, etkin veri süreçleri ve sürüş ortamının analizi gibi BMW Group yeniliklerinin tamamının entegrasyonudur.

Burada, üzerinde durulan konu, sürücü ile otomobil arasındaki faydalı ve hedeflenen görev dağılımı: Bütün teknik fonksiyonlar, sürücünün gücünü artırmak ve zayıf noktalarında ona yardımcı olmak üzere tasarlandı. Sürücü, kontrol sürecinin entegre parçası olup, bütün sürüş manevralarında karardan sorumludur.

ConnectedDriveın aşağıda sıralanan özellikleri, sürücünün kendi iradesinde karar vereceği güvenlik uyarılarıdır. Bu da sürücünün herşeyin merkezi olmasını sağlar. ConnectedDrive, sürücünün varmak istediği yere daha güvenli, daha rahat ve zaman kaybetmeden ulaşmasını sağlar.

İŞTE CONNECTTEDDRIVE;

• Aktif Seyir Kontrolü: Radar sezicileri, öndeki araç ile arada olması gereken mesafeyle ilgili bilgi verir.
• Dur ve Devam Et: Yavaş ilerleyen trafik yardımı. Öndeki araç fren yaptığında, sürücü hız pedalında oluşan basınç ile uyarılır.
• Sürtünme Kontrolü: Ölçümler ile yol yüzeyinin tipini belirler.
• Yerel Tehlike Uyarısı: Kaza veya bir virajın ardındaki beklenmedik bir durum hakkında bilgi verir.
• Yol Kontrolü: Yol ile ilgili sınırlama işaretlerinin ve engellerin radar sezicilerle tespit edilmesi. Sürücü uyarılır ve direksiyon karşı basınç uygulaması ile hafifçe ayarlanır.
• Adaptif Far Kontrolü: Sürücünün nereye doğru gittiğini belirleyen bu kontrol, farları sert virajların içine doğru ayarlar. Bu şekilde ışık olması gereken yerde, yolda olur. Ayrıca bu sistem ile yolun daima - şehiriçi ve otoyolun gereklerine göre ayrı ayrı - optimal olarak aydınlanması sağlanır.
• Hız Limiti Yardımcısı: Hız göstergesindeki dijital bir yol haritasıyla bölgede izin verilen en yüksek hız belirtilir.
• Viraj Hızı Yardımcısı: Virajlara girildiğinde otomobilin hızını otomatik olarak düşürür.
• Fren Gücü Göstergesi: Parlaklık seviyesi ile fren manevrasının yoğunluğunu gösterir. Böylece arkadan gelen sürücüler daha hızlı bir şekilde tepki gösterebilirler.

BMW'DEN NAVİGASYON SİSTEMİ

BMW Group bu yeniliklere ilave olarak, 2001 yılında sürücüsüne ihtiyacı olan bütün bilgileri sağlayacak web-portalını da sunacak. Sürücüler; seyahat planları, oteller, bulundukalrı veya gidecekleri yerdeki tiyatro ve sinemalar hakkında bilgilerin yanısıra, e-posta ve SMS mesajlarına da otomobillerinden ulaşabilecekler. Sürücüler, verilere otomobildeki ekrandan veya WAP-cep telefonu aracılığı ile evinden veya bürosundan da ulaşabilecek.